المصدر: https://ecotreelithium.co.uk/news/what-is-a-golf-cart-battery/

بطاريات عربات الجولف هي نوع محدد من بطاريات الدورة العميقة. بطاريات الدورة العميقة هي بطاريات مصممة ليتم تفريغ معظم أجزائها لتوفير طاقة طويلة الأمد ومتسقة. بهذه الطريقة، تختلف بطاريات عربة الجولف كثيرًا عن بطاريات بداية السيارة، والتي تهدف إلى توفير دفعة أولية عالية فقط من التيار لبدء تشغيل المحرك.

تحتوي عربات الغولف الكهربائية على بطاريات مشابهة لبطاريات السيارات الكهربائية، ولكن بسعة أقل. ترجع السعة الأقل إلى حقيقة أن عربات الجولف تعمل عادةً في نطاق محدود بسرعات تتراوح بين 10 إلى 15 ميلاً في الساعة.

بشكل عام، تتكون بطارية عربة الجولف من عدد من خلايا البطارية المتصلة على التوالي. يعتمد العدد الدقيق للخلايا على تصنيف بطاريات عربة الجولف. يتم تصنيف هذه البطاريات بتكوينات الجهد الكهربي مثل 6 فولت، و8 فولت، و12 فولت.

 

لذلك، إذا كانت بطارية عربة الجولف تتطلب 48 فولت، فهناك ثلاث طرق لتحقيق ذلك: 8 بطاريات 6 فولت، أو 6 بطاريات 8 فولت، أو 4 بطاريات 12 فولت. هناك إيجابيات وسلبيات لاستخدام كل تكوين. يمكن أن يكون عدد أقل من البطاريات ذات معدلات الجهد العالي رخيصًا في البداية عند الشراء. ومع ذلك، فإن العدد الأكبر من البطاريات ذات الجهد المنخفض يعني أداء أفضل وأطول.

بطاريات الرصاص الحمضية الهلامية، والتي يتم اختصارها عادة إلى بطاريات هلامية، هي بطاريات حمض الرصاص التي تحل محل المنحل بالكهرباء السائل بمعجون سميك. السبب وراء استخدام المعجون السميك (أو الجل) في هذه البطاريات هو التخلص من عامل الانسكاب. يتكون المعجون عادة من المنحل بالكهرباء المعلق في هلام السيليكا.

 

في حين أن هذه البطاريات تقضي على احتمالية انسكاب المنحل بالكهرباء، فإن بقية عيوب بطاريات الرصاص الحمضية لا تزال قائمة. تتطلب بطاريات الجل صيانة عالية وتتميز بعمر افتراضي منخفض، مما يؤدي إلى استبدالها بشكل متكرر. لذلك، على الرغم من أنها أرخص في الشراء، إلا أنها لا تقدم سوى قيمة قليلة مقابل المال على المدى الطويل.

 

بطاريات الرصاص الحمضية الهلامية، والتي يتم اختصارها عادة إلى بطاريات هلامية، هي بطاريات حمض الرصاص التي تحل محل المنحل بالكهرباء السائل بمعجون سميك. السبب وراء استخدام المعجون السميك (أو الجل) في هذه البطاريات هو التخلص من عامل الانسكاب. يتكون المعجون عادة من المنحل بالكهرباء المعلق في هلام السيليكا.

في حين أن هذه البطاريات تقضي على احتمالية انسكاب المنحل بالكهرباء، فإن بقية عيوب بطاريات الرصاص الحمضية لا تزال قائمة. تتطلب بطاريات الجل صيانة عالية وتتميز بعمر افتراضي منخفض، مما يؤدي إلى استبدالها بشكل متكرر. لذلك، على الرغم من أنها أرخص في الشراء، إلا أنها لا تقدم سوى قيمة قليلة مقابل المال على المدى الطويل.

 

بطاريات AGM تعني بطاريات ماصة زجاجية وهي نوع آخر من بطاريات حمض الرصاص. تحل هذه البطاريات محل الإلكتروليت السائل أو الجل بساط من الألياف الزجاجية، مما يجعلها مقاومة للانسكاب حقًا. الغرض من السجادة الزجاجية هو تشبع الإلكتروليت وامتصاص أي حمض بطارية.

 

تعتبر بطاريات الليثيوم فئة مختلفة تمامًا عند مقارنتها ببطاريات الرصاص الحمضية. لا تعتمد هذه البطاريات على إلكتروليتات السوائل، مما يجعلها مقاومة تمامًا للانسكاب وتقلل من متطلبات صيانتها بشكل كبير. هناك  العديد من الأنواع المختلفة لبطاريات الليثيوم لعربات الجولف ، مثل بطاريات Li-NMC وبطاريات LFP.

 

توفر هذه البطاريات أيضًا عمرًا أطول وعمق تفريغ أفضل من البطاريات القائمة على الرصاص. يشير عمق التفريغ (DoD) إلى درجة التفريغ الممكنة في البطارية دون الإضرار بها. وهذا يعني أن بطاريات الليثيوم توفر نطاق تشغيل أفضل مقارنة ببطاريات الرصاص الحمضية المذكورة أعلاه.