في الآونة الأخيرة، أصدرت شركات الأبحاث EVTank ومعهد Ivey Economics Research Institute، بالتعاون مع معهد أبحاث صناعة البطاريات الصيني، "التقرير البحثي السنوي لسوق استيراد بطاريات الليثيوم أيون في الهند (2024)". ويظهر التقرير أن واردات الهند من بطاريات الليثيوم أيون في عام 2023 بلغت 3.32 مليار دولار، بإجمالي 1.03 مليار بطارية ليثيوم أيون.

ويظهر التقرير البحثي أن أكبر عشر شركات مصدرة لبطاريات الليثيوم أيون إلى الهند في عام 2023 تشمل بشكل أساسي شركة Guoxuan Gaoke، وLGES الكورية الجنوبية، وATL، وXinwanda، وSamsung SDI الكورية، وBAK Batteries، وPanasonic اليابانية، وHengdian Dongmag، وYIWEI Li-energy. وما إلى ذلك، حيث استحوذت شركة Guoxuan Gaoke الصينية وشركة LGES الكورية الجنوبية على حصة تبلغ 12.9% و11.4% على التوالي في سوق استيراد بطاريات الليثيوم أيون في الهند.
وقالت EVTank إن شركة Guoxuan Gaoke يتم توريدها بشكل أساسي إلى شركة Tata Motors الهندية، في حين يتم توريد LGES بشكل أساسي إلى شركات TVS MOTOR المحلية الهندية، وAther Energy، وOlaElectric، وHERO MOTO وغيرها من شركات المركبات الكهربائية ذات العجلتين من خلال التصدير.
وفيما يتعلق ببلد المنشأ لبطاريات الليثيوم أيون المستوردة، تظهر بيانات EVTank أن أكثر من 90% من بطاريات الليثيوم أيون المستوردة إلى السوق الهندية في عام 2023 ستأتي من الصين، تليها كوريا الجنوبية وفيتنام.
يشير تقرير بحث EVTank إلى أن الشركات المصنعة للبطاريات تولي اهتمامًا أكبر لسوق بطاريات الليثيوم أيون في دول جنوب شرق آسيا ممثلة بالهند وفيتنام، وما إلى ذلك. للحصول على مزيد من المعلومات التفصيلية، يرجى الرجوع إلى النسخة الكاملة من "سوق استيراد بطاريات الليثيوم أيون الهندية السنوي" تقرير بحثي (2023)”.